یکی از مشکلاتی که رانندگان زیاد با آن مواجه میشوند، صدای غیرعادی از چرخها است. این صدا میتواند به شکل سوت، تقتق، غرغر یا حتی ضربه شنیده شود. گاهی این صداها بیخطر هستند، اما در بسیاری مواقع نشانهای از خرابی یا فرسودگی قطعات خودرو محسوب میشوند. اگر این صداها نادیده گرفته شوند، ممکن است به مشکلات جدیتر و هزینههای سنگینتر منجر شوند.
در این مقاله به زبان ساده بررسی میکنیم چرا چرخهای خودرو صدا میدهند و چطور میتوانیم این صداها را عیبیابی کنیم.
چرا عیبیابی صدای چرخ اهمیت دارد؟
صدای چرخها چیزی فراتر از یک مزاحمت شنیداری است. این صداها میتوانند نشانه:
- خرابی سیستم تعلیق یا جلوبندی
- مشکل در لنت و دیسک ترمز
- خرابی بلبرینگها
- یا حتی کمبود باد لاستیکها
باشند. بنابراین، توجه به آنها بهموقع میتواند از هزینههای سنگین تعمیر جلوگیری کند.
انواع صدای چرخ و علتهای احتمالی آن
۱. صدای سوت یا جیغ هنگام ترمز گرفتن
یکی از رایجترین صداهایی که رانندهها میشنوند، سوت یا جیغ کشیدن چرخ در زمان ترمزگیری است.
- علت احتمالی: تمام شدن لنت ترمز یا کثیف شدن سطح آن.
- راهحل: بررسی و تعویض لنتها، تمیز کردن دیسک ترمز.
۲. صدای غرغر یا زوزه در حال حرکت
اگر در حین رانندگی، مخصوصاً با سرعتهای بالا، صدای غرغر یا زوزه شنیدید:
- علت احتمالی: خرابی بلبرینگ چرخ یا ساییدگی آن.
- راهحل: تعویض بلبرینگ معیوب.
۳. صدای تقتق در هنگام پیچیدن فرمان
وقتی خودرو در پیچها صدای تقتق یا ضربه میدهد:
- علت احتمالی: خرابی پلوس یا مفصلهای سیستم جلوبندی.
- راهحل: بررسی پلوس و در صورت نیاز تعویض آن.
۴. صدای ضربه در عبور از دستاندازها
اگر هنگام رد شدن از چاله یا سرعتگیر صدای ضربه از چرخها شنیده شد:
- علت احتمالی: فرسودگی کمکفنر یا بوشهای جلوبندی.
- راهحل: بازدید سیستم تعلیق و تعویض قطعات فرسوده.
۵. صدای ساییده شدن مداوم
گاهی راننده متوجه صدای ساییدگی یا کشیده شدن فلز به فلز از چرخ میشود.
- علت احتمالی: تمام شدن کامل لنت و تماس فلز لنت با دیسک ترمز.
- راهحل: تعویض فوری لنتها؛ در صورت آسیب به دیسک، تراش یا تعویض آن.
۶. صدای «تیکتیک» یا «کلانگ» در حرکت آرام
این صدا معمولاً هنگام حرکت با سرعت پایین شنیده میشود.
- علت احتمالی: شل بودن پیچهای چرخ یا وجود جسم خارجی در لاستیک.
- راهحل: محکم کردن پیچها، بررسی لاستیکها و خارج کردن اجسام گیر کرده.
عیبیابی صدای چرخ به زبان ساده
رانندهها میتوانند با چند روش ساده منبع صدا را پیدا کنند:
- توجه کنید صدا هنگام ترمزگیری ایجاد میشود یا در حالت عادی هم وجود دارد.
- ببینید صدا در پیچها بیشتر میشود یا در مسیر مستقیم.
- بررسی کنید صدا در سرعتهای بالا یا پایین تغییر میکند یا نه.
- به ظاهر لاستیکها و وضعیت باد آنها دقت کنید.
این سرنخها به مکانیک کمک میکند سریعتر مشکل را تشخیص دهد.
چه زمانی باید سریعاً به تعمیرگاه مراجعه کنیم؟
اگر هر کدام از این شرایط را مشاهده کردید، بهتر است بلافاصله خودرو را به مکانیک نشان دهید:
- صدای شدید و مداوم در هر شرایط رانندگی
- لرزش فرمان یا بدنه همراه با صدا
- کاهش محسوس قدرت ترمزگیری
- مشاهده ساییدگی غیرطبیعی در لاستیکها
نادیده گرفتن این نشانهها ممکن است منجر به خرابی جدی سیستم تعلیق یا حتی حادثه در رانندگی شود.
راههای پیشگیری از ایجاد صدای چرخ
- سرویس دورهای منظم: بازدید لنت، دیسک، کمکفنر و بلبرینگها
- تنظیم باد لاستیکها: کم یا زیاد بودن باد میتواند منجر به صدا شود
- تعویض بهموقع قطعات فرسوده: مخصوصاً لنت و بلبرینگ
- رانندگی صحیح: پرهیز از عبور سریع از دستاندازها و ترمزهای ناگهانی
صدای غیرعادی چرخها تنها یک مشکل کوچک نیست؛ بلکه میتواند نشانه خرابی قطعات مهم خودرو باشد. از صدای سوت و جیغ گرفته تا غرغر و تقتق، هرکدام پیام خاصی درباره وضعیت لنتها، بلبرینگها، پلوس یا سیستم تعلیق به راننده میدهند.
بنابراین، بهتر است در صورت شنیدن هر صدای غیرعادی، سریعاً آن را جدی بگیرید و برای عیبیابی صدای چرخ خودرو به تعمیرگاه مراجعه کنید. رسیدگی به موقع نهتنها هزینهها را کاهش میدهد، بلکه ایمنی رانندگی را هم تضمین خواهد کرد.